L'aménagement de Combarel - Communauté d'agglomération du Grand Rodez

L’aménagement de Combarel

Le projet en bref

- Localisation : Commune de Rodez

- Vocation : Quartier mixte d’habitat, de commerces de proximité et d’activités tertiaires et/ou de services.

- Maîtrise d’ouvrage : Communauté d’agglomération du Grand Rodez

- Maîtrise d’œuvre : Groupement Bruno FORTIER Architecte-Urbaniste (Paris) Mandataire / DROIT DE CITE Architectes (Rodez) / TECHNIP TPS Bureau d’études (Blagnac).

Les grandes lignes de l’opération

Vue du projet d'aménagement du quartier Combarel à Rodez

Le projet urbain repose sur un terrain en plateau, puis en très fort dénivelé, dans un ensemble bénéficiant de vues remarquables. Il s’agit ainsi de maintenir de la rue Combarel jusqu’à l’espace public central, un plateau haut horizontal, puis d’installer au flanc du coteau l’essentiel des programmes de logements, tout en les séparant tantôt par des jardins, tantôt par des passages publics, et liant l’Avenue Louis-Lacombe au parvis central planté.

Le projet est basé sur le maintien, sur le haut du plateau, de l’ensemble du quadrilatère et de la chapelle de l’ancien couvent des Capucins (actuellement, intégrée dans la maison d’arrêt), destinés l’un et l’autre à accueillir des équipements publics. La suppression du bâtiment de cardiologie laisse la place à une parcelle centrale qui pourrait accueillir un hôtel.

L’ensemble mi-résidentiel mi-institutionnel qui en résultera sera lié par un grand parvis planté, surplombant quelque peu la voie nouvelle située en contrebas. Ainsi, à l’ouest du parvis, le site de Combarel s’ouvrira largement sur l’avenue Victor Hugo et le Foirail par un jardin ouvert gagné sur le parking du Conseil Général de l'Aveyron et l’enceinte de la maison d’arrêt. Le jardin des Capucins se développera ainsi autour de la chapelle des Capucins, accueillant sur ses terrasses des plantations d’arbres en cépées dont le taillis léger laissera passer le regard vers le nouveau quartier.

Un principe de circulation délibérément simple sera organisé autour d’une rue médiane, la voie nouvelle partant d’une issue basse située sur l’avenue Louis Lacombe, et divisant ce grand terrain selon une diagonale permettant d’accéder aux parkings projetés et aux blocs de logements situés en position haute du programme.

Enfin, la Communauté d’agglomération du Grand Rodez soucieuse de la qualité environnementale de cette opération en cœur d’agglomération a souhaité s’inscrire dans une démarche d’aménagement durable de type écoquartier.

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Le calendrier

- été 2011 : fin des travaux de déconstruction de l’ancien Centre Hospitalier de Rodez (à l’exception du quadrilatère)
- fin 2011 : le Conseil de communauté désigne le titulaire de la concession d’aménagement et signe le traité de concession ;
- octobre 2011 : réalisation du diagnostic d’archéologie préventive
- 3e trimestre 2012 : démarrage des travaux d’aménagement
- 2014 : réception des premiers logements

La déconstruction est en cours

Démolition des bâtiments de l'ancien centre hospitalier

Cet important projet d’urbanisme en cœur d’agglomération est entré dans sa phase opérationnelle en février 2011 de la phase de déconstruction de l’ancien Centre Hospitalier de Rodez (à l’exception du quadrilatère).

Exemplaire en termes d’aménagement durable sur son projet de reconversion, Combarel le sera aussi pour sa déconstruction. Dans un premier temps, les bâtiments sont désamiantés avant de mettre à nu les structures en béton ou en pierre de manière à pouvoir recycler ces matériaux. Ce n’est que dans un second temps que la déconstruction du bâti par abattage mécanique peut démarrer. Des pelles mécaniques émiettent les structures des bâtiments en petits blocs pour faciliter l’évacuation des matériaux. Cette méthode douce d’émiettement permet ainsi de diminuer les nuisances de bruit, de poussière et de vibration. La dernière phase de cette opération consiste à concasser les blocs de béton qui pourront être ultérieurement recyclés.

D’ores et déjà, plusieurs bâtiments ont déjà été abattus à la pelle mécanique. Ce chantier devrait s’achever à la fin de l’été 2011.

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ACTU :